——前言

貢嘎山（Minya Konka），在如今的戶外圈里，有著舉足輕重的位置。隨著2018年中國登山者李宗利、童海軍登頂貢嘎山的消息傳遍，這場距離1957年中國中華全國總工會那次悲壯的攀登已經過去了61年，這是振奮人心的登頂。然而，時隔六年，2024年，陳楚俊、王永鵬、童海軍三位年輕的攀登者又一次成功登頂，書寫了中國第三次站立在蜀山之王的傳奇。

然而這座距離人類聚集地如此近的山峰，甚至在天氣晴朗的季節，在成都都可以看到橫亙在西邊的貢嘎群峰，在早期的中國，是一片灰暗。

“如此駢列而凝聚之七大雪山，生于名城打箭爐附近，而復逼臨漢地。乃數千年來，漢人熟視若無睹也。”任乃強在《西康圖經•地文篇》山脈•木雅貢噶篇如是說。

一、西方早期探險——約瑟夫.洛克

1930年前后，約瑟夫·洛克成為第一個真正站在貢嘎山下的西方人。在這之前，貢嘎山的探索已歷經了近50年，而貢嘎山的聲名鵲起，始于約瑟夫•洛克1930年10月在《國家地理雜志》發布的貢嘎文章——“貢嘎榮光（The Glories of the Minya Konka）”，在這篇文章中，洛克粗略測得貢嘎山高度為25600英尺（約合7802米）。

洛克探索貢嘎也并非偶然，他于1928年在貢嘎嶺（今稻城亞丁地區）考察時，曾在這一百多公里外的地方遠遠望到過貢嘎山，貢嘎的突兀高拔給了他很深刻的印象。當時他的向導告訴他，遠方的那座山叫木雅•貢嘎（Minya Konka）。于是在第二年，洛克執意尋找那座他曾遠遠望見的山。

洛克先是在暮春時節到達了玉龍西。在當地向導的帶領下，他在河谷東側的玉龍山頂上見到了腳下布曲河谷（即今莫溪溝）對面的木雅貢嘎、娘波貢嘎、郎格曼因和達多曼因峰。隨后他向北翻越玉龍梁子、進入折西溝和日烏且溝考察冰川和山峰，并向北抵達打箭爐。在那里作了兩周的休整，又在六月從玉龍工，原路返回玉龍西，決定翻過子梅埡口前往貢嘎寺（Konka Gompa）。

與洛克幾乎同時進入貢嘎山考察的，是十分鐘情自然風光的美國總統老羅斯福（西奧多•羅斯福）的兩個兒子：小西奧多•羅斯福（Theodore Roosevelt, Jr.）和科米特•羅斯福（Kermit Roosevelt）率領的熊貓探險隊。

他們專注于熊貓，未能過多考察山峰，卻在1929年下半年所出版考察報告的地圖上、在打箭爐以南留下了一個三萬英尺的問號標記和一個標明貢嘎（Koonka）的題注。其后的海姆、波德塞爾，在敘述時無一未提及過這個“30,000？”的符號曾帶給他們的疑惑和吸引力。洛克和羅斯福兄弟的報告在美國幾乎同時出版，兩部文章配合作用，把貢嘎山的神秘和魅力在西方世界渲染到了前所未有的高度。

注：部分內容引用于戶外探險OUTDOOR和大橫斷-尋找川滇藏第2版

二、從木雅藏族轉山推測到早期貢嘎大環線

今天的子梅村到玉龍西（又稱玉龍石、玉農希等，為藏音的不同轉譯）的一段在西方人到來前早已有原住民，第一個在折多山或在玉龍梁子（今加折拉山口，或稱盤盤山埡口，Djesi La或Djezi La）上見到這群山峰的人沒法考證。

我從《貢嘎活佛轉》等典籍和藏傳佛教的傳播史中，我推測，當地木雅藏族對于貢嘎山的崇拜始于噶瑪噶舉派-貢嘎寺的建立和宗教影響。當地的木雅藏族，也會在冬季農閑時，整個村子一起出發轉山。從康定老榆林村出發，經上日烏且埡口進入莫西溝，再到老貢嘎寺朝拜，最后從巴望海到草科鄉出山，乘車回到康定結束。

徒步貢嘎山，一直以來兩條線路最為經典，一條是從新都橋經甲根壩到玉龍西，再翻越子梅埡口。另一條便是康定老榆林進山，翻日烏且埡口到草科鄉出山的傳統大環線，這條線也是近十年以來傳統的貢嘎大環線，我想早期的線路開發者是考慮到遵守當地的信仰習慣，遵守傳統的轉山線路，當然，網絡的發展，在無形中也有了推波逐流的影響，直到近兩年。

三、傳統大環線的利與弊-日烏且埡口

隨著近些年網絡的發展，戶外運動意識的提升，傳統的大環線正在發生在改變。早些年，前往貢嘎大環線徒步仍然是一條具有挑戰的線路，時間長、海拔高，也和早期川西各個線路的包容開放有關，讓貢嘎大環線成為進階線路，而非一條入門級線路。

1、從老榆林進山到貢嘎寺，徒步需要4天3晚，翻過4900米的日烏且埡口，數十公里的跋涉才能見到貢嘎山，而在日烏且河谷和莫西溝河谷，都無法見到主峰的影子，河谷獨特的地貌形成的小氣候頻發，特別是在暑假，往往讓慕名而來的驢友吃盡了苦頭。

2、翻過日烏且埡口下到莫西溝尾巴，需要過河3次，這里地勢陡峭，河流湍急，河面開闊，是極具危險的地段。

3、翻過日烏且埡口后，出現突發事故下撤的難度極大，往前到貢嘎寺再到子梅村需要一整天，往后回到康定還得翻過日烏且埡口，這是艱難的抉擇時刻。

4、巴望海段也受河流的影響，在早些年，草科也是受到自然災害頻發影響的地區。

于是，在冷嘎措的日益火爆和傳統大環線弊端更加突出時，傳統大環線逐漸走向歷史的舞臺。

中間的那段過渡時期，我們嘗試從莫西溝尾，翻越玉龍西埡口前往玉龍西村，直到日達曼埡口的發現。

四、權衡下的日達曼埡口

盤盤山埡口，是日烏且埡口的備選方案，在春雪季和冬雪季時，馬幫無法翻越埡口的最佳選擇，早些年，各戶外組織也保持的難得的共識，不會走大環線。相比上日烏且營地近距離觀看嘉子峰、小貢嘎、勒多曼因等山峰的超五星營地，盤盤山營地就平凡了許多，除了埡口遠距離的雪山，幾乎也只有永遠做備選的份。

1、90%忠于傳統大環線的路程，僅在接近埡口時改變了方向，所以此視角的風景幾乎沒有差別。

2、平緩的道路，沒有想長傳畢埡口的碎石坡，多是草甸路，讓徒步的難度降低了不少。

3、翻過埡口便能看到公里，意味著下山之后有車接送到村客棧，可以不用再煎熬的住一晚帳篷。

4、突發事件下撤的時間縮減了，形勢變得緩和。

在取舍之間，我們舍棄了巴望海出山到草科的路程。舍棄了世外桃源一般的上中下子梅村、沖積河谷形成的巴望海及森林長廊、草科的烤雞和溫泉。有時候就是這樣。

四、仍然是未來的戶外天堂

早些年，墨汁在子梅埡口那張經典的照片，如今已經被淡忘，和走過貢嘎山峰的所有前輩一樣，我們都在老去，但貢嘎山，未來仍然是戶外的天堂。